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摘要： 华亚ppr水管质量怎么样？燃气热水器是不是没必要买太好的，反正8年强制报废？燃气热水器与电热水如何选择？汽车什么时候第一次换刹车片？华亚ppr水管质量怎么样？东营产的华亚PPR管一...

1. 华亚ppr水管质量怎么样？
2. 燃气热水器是不是没必要买太好的，反正8年强制报废？
3. 燃气热水器与电热水如何选择？
4. 汽车什么时候第一次换刹车片？

华亚ppr水管质量怎么样？

东营产的华亚PPR管一直在用，感觉超好，而且不贵，比南山管子都好。华亚管材·质量好外观亮，是广大人民群众的放心品牌，和其他品牌比较，真是不看不知道一看吓一跳，其特点硬、厚、柔韧性、都是佼佼者。

具有耐寒、耐热、耐压、不生锈、不腐蚀、不结垢、寿命长等优点，给水管是该企业的立身之本，质量是非常不错的。

燃气热水器是不是没必要买太好的，反正8年强制报废？

首先不存在8年强制报废，只要你愿意，你可以一直用，没人管你。但一般家电行业厂家的概念里8年就是他使用寿命，所以有的厂家说主要配件终身保修，你过了8年他就不认账了，说过了使用寿命了，该换了。

那么燃气热水器该不该买太好的呢？我觉得有条件的话建议买好一点的，原因如下：

1. 从安全的角度来说有必要买好一点的。

燃气热水器涉及燃气，一旦发生事故就是大事故，所以每年都会有使用燃气热水器致人死亡的事故发生。有的是煤气泄漏爆炸、有的是安装不规范将废气派到了室内、还有触电的。大品牌的燃气热水器安装会比较规范，此外好的热水器会非常灵敏，能检查到细微的问题，并报故障、停止运转，包括排烟不畅、吸入空气中氧气不足、地线带电等。

2. 从舒适的角度来说也有必要买好一点的。

目前市场上你能看到的热水器都标出恒温热水器，甚至还有的品牌大言不惭宣称正负温差不过0.5度，我可以很负责任的说，市面上很多大品牌都很少能达到正负温差1度的。甚至有些常见品牌，显示屏幕上显示的温度跟实际出水温度相差五六度，冬天温度上不去、或者水量很小，夏天低温调不到。

此外使用燃气热水器洗澡，在开关热水的时候会有一段很冷的水和一段很烫的水，如果用真正好的热水器，人体基本上很难感受到这个温度变化，除非你关太长时间，让管道中的水变冷了，好的热水器有旁通管，通过电脑板控制来调解这个温度。做热水器的都知道是这个原理，也都有这些配置，但真正能做好，能精准控制的，少之又少。

另外选择大升数和带水量伺服器的也会提升使用舒适度。我们平时看到的热水器的型号比如JSQ32—**，就表示温度加热升高25度，每分钟产出热暑期是32/2升，即16升。而冬天进水温度经常在零度上下，而出水温度一般要求在46度左右，这时候温升已经远超25度了，出水量甚至会减半，而现在的喷头花洒达到了8升左右的，所以买的热水器升数太小了会感觉冬天出水很小，一般一个卫生间的话建议13升以上的，两个卫生间的话16升以上的。那么水量伺服器又是干嘛的呢，没有装水量伺服器的，在进水口装了一个记忆金属，温度越低，记忆金属会缩紧，使得进水变小，以此来达到设定的温度，而水量伺服器取代记忆金属，温度探头检查到进水温度后，会传递给主板，主板通过调节火力来达到设定的温度，只有当火力调到最大还不能达到设定的温度的情况下，才会来控制进水水量。所以带水量伺服的要比不带的更舒适。

路不用修太好，反正两三年都要翻修；楼不用盖太好，反正30年就得***；人不用太拼命，反正7、8十年都要死；车不用买太好反正15年就报废；东西不用吃太好，反正10小时就变成屎。一辈子都将就挺好！

烟道机（上电池的）因结构简单故障少，只要是大厂生产的都能用一二十年，国家明文规定从2000年起就不能生产和销售了。现在市场上再售的是广东作坊生产的，各种品牌都有，便宜不耐用。恒温机结构复杂、电子元件多、保护电路多故障相应要多些，能用上八年不出故障的机器就很不错了，没有哪个品牌敢保证八年无故障，不过林内、能率品控稍好些。但最近几年网购兴起，各品牌为迎合网上低价竞争，纷纷降低成本生产或代工，品控自然降下来了。

14年装在合租房里的万家乐燃气热水器今年年初就坏了，漏水，当时自己不会装找人安装材料费一起600多，年初我买了台便宜的自己安装。前阵子另外一套合租房子里的也是没几年的美的燃气热水器也坏了，估计是里面管子里水垢太多加热几秒就熄火了，又买了台便宜的自己安装的。总结，再好的燃气热水器，毕竟里面又是火烧又是水流，用个几年都会坏的（我这是合租房，比起三口之家可能坏的快一点吧），就算用了七八年没坏用着也不踏实吧。还不如买个便宜的，三五年用坏了就换（前提是自己会安装，其实新装有点难要接烟管水管，更换的话很方便）如果动手能力很差的话建议买好一点的，或者是安装在卫生间里的，也要买好一点的

这个我觉得还是要看个人的经济情况而定，毕竟热水器是每天都要用的东西，有充足的预算肯定要买更好的。年初刚买的一个林内的16升热水器，四千多，可以水气双调，恒温，确实比几百千把块钱的要好的多，安装的时候抱在手上明显要重很多。用完热水后再打开不会出现很冷或很烫的情况，温度变化小，如果安装水管的时候再有回水管的话那就完美了。如果预算不多，尽量还是买日本品牌的热水器，质量这些过得去。大品牌的热水器基本都能用十年以上，所以八年只是最低标准。

燃气热水器与电热水如何选择？

总体上来说，燃气热水器要优于电热水器。燃气热水器加热速度快，功能多，智能化程度高，选用的材料也更好，大部分家庭都会选用燃气热水器。如果家里有管道燃气，当然是首选燃气热水器，经济实惠，如果家里没有管道燃气就只能选电热水器了，所以燃气热水器和电热水器这两者之间选择的话首先取决于自己家里硬件情况，其实两种都可以只是看那种最适合自己而已。

燃气热水器

优点：1.体积小易安装，适用于小户型。2.即开即热，节约时间。3.价格便宜，1.5k-3k+。

缺点：燃气消耗高。

电器热水器

优点：1.安装方便2.价格便宜，0.5k-3k+。

缺点：1，体积大占空间2.使用不方便，使用时需要通电加热，时间长。3.体验感不强，因热水容量有限经常出现热水不够用。

总结

综上所述，燃气热水器的性价比是高于电器热水器的，所以燃气热水器更值得入手，但是我认为还是个人喜好和多方面去入手。

燃气热水器与电热水器如何选择，这个主要根据个人所在城市的环境来定的，如果你所在的城市燃气便宜，当然选择燃气热水器更划算，但选择燃气要注意把燃气的废气烟管接到户外，防止煤气中毒，我小区就有燃气热水器中毒去世的。但如果是小城镇，燃气太贵，就我现在住的小镇，燃气已到家门口，但不敢用，贵啊，用不起，我家现在用的是电热水器，当然电热水器也要注意安全，也听说电热水器出现漏电现象的，装电热水器的话，尽量选择大品牌，不要用杂牌的，安全第一。根据自己的需要选择吧，适合的就是最好的。

谢谢邀请：我做厨电实体经营有二十多年了，对如何选择热水器，还是有一定的见解!

不管您选择燃气热水器还是电热水器!

首先，第一是要注重品牌的质量，然后，根据您的实际情况，去选择!比方：经济条件情况，因为各品牌的产品，价位都有高低，那么，这就要根据您自己的意向去选择。

其二，就是居住的地段设施情况：

设施情况包括：是否安装了管道然气？水压是否正常？安装热水器的地方，是否符合安装的要求等等！

以上的问题，除了您自己必须了解清楚外!

如果方便的话，您还可以请专业的师傅，上门目测一下，这样，就免除了您购买的商品，存在安装不适的问题，而给您带来不必要的困扰!

***如您，已经安装了管道燃气的话，建议您买燃气热水器比较好(特别情况除外)因为，买燃气的热水器，在使用时，第一，方便，第二，相对电热水器，在使用过程中的费用，又会经济实惠一些。

如果您没有安装管道气，而且，在您平常用水过程中，感觉水压又特别的低，那么，我建议您，买电热水器会合适一点，

因为，电热水器，相对使用瓶装气的热水器要方便，安全一些。

题主您好，我家二套房子，一个是燃气热水器，一个是电热水器，两个我都用过了。

我个人感觉用燃气热水器比用电热水器好。

1，燃气热水器可以长期供应热水，使用也比较安全。在费用上也比用电热水器成本低。

2，电热水器使用成本高，在用的时候必须等水烧热后才能用，而且只能用两个人就又要等时间烧水了，安全性能比较差。

汽车什么时候第一次换刹车片？

刹车系统可以说是我们汽车系统中很重要的一部分，除过发动机以外，感觉是刹车系统最重要的，因为一辆车有多好的动力没有拉刹车系统，那他就不等于一台车。所以说一台车的刹车系统特别的重要，那么刹车系统包括刹车片和刹车泵，其中刹车片是需要更换的，那么多长时间，更换刹车片最好呢？

可以肯定的告诉大家，刹车片没有使用期限的，我见过有1万公里把刹车片磨完，也有跑10万公里刹车片还有的，就是开的同一款车同样的配置，有的人刹车片1万公里就没了，有的人10万公里还有刹车片。这就看人的驾驶水平和平时的使用刹车习惯了，还有就是驾驶人平时的路况，这三个因素是造成刹车片寿命长短的重要因素，有的人平时喜欢踩刹车，有的人平时踩刹车的习惯比较少一点，所以刹车片的更换没有周期，所以按照驾驶人平时的路况和使用习惯，来考虑一下刹车片的使用周期。

那么平时我们要怎么样才知道我们的刹车片有没有磨坏呢，这就要平时我们做保养的时候，一定要提醒维修技师检查一下我们的刹车片，这环节特别的重要。有的人只知道换机油，平时根本不管刹车片，有时候刹车片磨没了，刹车盘都磨损了，每次刹车都有吱吱的响声，才跑来检查刹车片，到时候刹车片磨完已经损伤到了刹车盘，维修费用成本会加大的。我前段时间去外面救援，遇到了一个人，把刹车片磨完，刹车片剩余的铁，磨到刹车盘上，最后刹车盘也磨得薄薄的了，最后刹车片剩余的铁和刹车还粘到一起，才打电话救援的，所以平时一定要养成踩刹车的时候有异响，一定要及时检查刹车片的，不然除了对我们的刹车系统造成损伤以外，对我们自身的安全会造成很大的隐患，不知道大家明白了没有欢迎评论。

在大部分官方保养手册中，前后刹车片并不属于日常保养周期内必须更换的部件，它不像机油一样随着时间和使用里程的增加会变质影响润滑效果，不像机油滤、空气滤以及[_a***_]滤的滤芯会存在过滤极限等等，刹车片的工作环境虽然恶劣，但材料决定了它不会变质，但随着使用里程和制动次数的增加，它的厚度会在一次次与制动盘摩擦中逐渐变薄，当薄到安全下限时才是需要更换之时。

因为每个人的驾驶习惯不同，制动的需求也存在个体差异，例如那些喜欢激烈驾驶、左穿右串的驾驶者，它们的制动需求异于常人，制动片的使用频率越高，更换周期自然越短。所以大部分厂商在前后制动器那一栏都是标注每隔多少公里或周期目视检查，若临近下限已不足以撑过下一个保养周期才会建议更换。不过也有例外，宝马5系就是注明制动片于5万公里更换的指导意见。

如果不会辨别制动片何时应该更换，可以找修理厂的维修师傅或者保养的时候看看。当然原厂也有下限提示，例如轻踩刹车过程中会发生尖锐刺耳的金属摩擦声，这是磨损到下限时金属铁片与刹车盘发生摩擦的提示音，一些欧洲车还会有传感器，若需要更换会在仪表盘中提示。

正常用车周期里，制动系统需要定时更换的就是制动油液，制动片视情况而定，刹车盘正常情况是无需更换的，除非有变形或者刹车抖动等异常情况。因为换制动片远远比刹车盘简单得多，在设计上制动片的材料设计得比刹车盘在摩擦中更容易磨损，通过消耗制动片来保全制动盘。原厂的制动片虽然不是制动效果最好的，但却是最省心的，它没有那么多粉而且经过严格的材料匹配异响的可能也少很多。（botzi）