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摘要： 西藏可以捡废轮胎吗？去西藏防滑链哪种好用？西藏可以捡废轮胎吗？1. 可以捡废轮胎。2. 西藏地处高原地区，环境相对较为特殊，废轮胎的处理和回收可能存在一定的困难。然而，废轮胎对环境...

1. 西藏可以捡废轮胎吗？
2. 去西藏防滑链哪种好用？

西藏可以捡废轮胎吗？

1. 可以捡废轮胎。
2. ***地处高原地区，环境相对较为特殊，废轮胎的处理和回收可能存在一定的困难。
然而，废轮胎对环境造成的污染是不可忽视的，因此捡拾和处理废轮胎是非常必要的。
此外，废轮胎还可以进行再利用，例如通过回收再生产橡胶制品等，对***的节约和环境的保护都具有积极意义。
3. 在***，可以通过建立废轮胎回收站点或与相关机构合作，进行废轮胎的收集和处理工作。
同时，可以推动废轮胎再利用的研究和开发，探索更多的废轮胎处理方式，以减少对环境的负面影响。
此外，加强废轮胎的宣传教育，提高公众对废轮胎处理重要性的认识，也是有效解决废轮胎问题的一种途径。

去***防滑链哪种好用？

去***买防滑链一定要根据自己车辆的轮胎尺寸购买；冬天去***自驾游，还是建议四驱车辆自驾***，带上防滑链，并且具有雪地驾驶经验，否则既不安全的，两驱车想去***，要避讳后驱车，后驱车加速是使用的后轮，后轮在雪地的效果，一般的车友无法控制车辆的平衡，非常容易甩尾，极不安全，这里就不推荐了；

最后，防滑链的选择，也有说法，有的是横断防滑链，几条皮带子也可以称为防滑链，有的防滑链是安装有防滑钉的，这类防滑链是针对冰雪路面的，一般的路面，会伤害路面，毕竟公路也需要保护，铁链子的防滑链，是针对客运车辆的，货运车辆的，铁丝状的防滑链一般都是针对乘用车，这类防滑链一般安装后，都是倾斜在轮胎上，会有更好的效果。

听说进藏区之前会有卡口根据天气强行要求装防滑链，不然不予放行。证明这东西还是很有必要装的，但是作为q5车主的我来说，我们的车子悬架结构离轮胎太近，感觉不适合安装。所以出发前必须买好适配的防滑链。

大家好，下面我来回答一下这个问题，不对的地方请大家批评指正。

大家都知道，冬季在雪地行驶安装防滑链能有效增强车辆在雪道的附着力，保证了在冰雪道路上行驶的稳定性，具有起步不打、行驶时不侧滑、刹车距离短的优点。

防滑链有铁链和橡胶链等，根据车辆和路况的不同，可以选择合适的防滑链。

关于去***用哪种好对问题在这里重点提示一下：

一是目前这个季节去***正是夏季，目前进藏的公路有川藏线和青藏线，这几条道路路况总体来说还是比较好的，都能够避开雪域，所以目前这个季节进***可以不带防滑链，除非是进高原、上雪山。

二是一般情况下，现在雪地防滑的措施最好是更换雪地胎。大家都知道，在寒冷的东北地区和西北地区，每年秋季的时候，驾驶员都要将自己的车辆更换成雪地胎。这种雪地胎的抓地力很强，轮胎的材质比汽车本身配置的轮胎要更软一些，所以能够起到更好的防滑作用。

三是如果是开大车进藏或者确定要翻越雪山可以备用一条防滑链。防滑链的品牌中比如雪中飞、雪山行、联宜、通途、新车汇，这些都是很好的。

以上就是我的回答，希望能够帮助到你。

我去年去了一趟***，川进青出，除海拨高的垭口积雪较深的地方需齿较深的防滑链外，其它地方就是日常用的防滑链就可以了，最好是那种好安装的，否则，在高原上装防滑链也不是很轻松的事情！

我是公爵009我来回答。

本人自驾进藏已经四次，***地区高海拔低温变化很大，路况复杂，所以对车辆的行走机构也就是轮胎的要求要比在平原地区高很多。在4月-10月大部分地区是不用防滑链的，只有在11月-3月在极端海拔地区才会偶尔使用，但是频率不会太高。

本人建议不使用防滑链，首先防滑链不管是哪一种必须是常年积雪，积雪路面长时间行驶才会使用，***这样的地方不多，频繁的更换防滑链在高海拔地区对体力消耗很大，要是不更换在干燥路面及土路会对轮胎磨损极大，对行驶造成极大安全隐患。

本人建议在出发前对轮胎进行更换，条件允许的情况下更换AT胎或者MT轮胎，增加抓地力，增加胎壁厚度，提高冰雪路面附着力，更能提高越野能力~

以上一点小建议，希望能帮到题主。

祝一路平安，旅行愉快，扎西德勒🙏🙏🙏